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分析:小型汽轮机组排汽压力高原因分析与处理

来源:www.zibochenghang.com 发布时间:2021/7/15 11:31:29
  小型汽轮机是一种旋转式蒸汽动力装置,高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上,使装有叶片排的转子旋转,同时对外做功。汽轮机是现代火力发电厂的主要设备,也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。下面我们来了解一下有关小型汽轮机组排汽压力高原因分析与处理的方法吧。
  一、汽轮机排汽原因排气压力高的分析及处理
  1.造成汽轮机排汽压力高的原因原因包括冷凝器换热效果差、冷却水温度高或冷却水不足、真空系统密封性差和抽气器工作效率低。以上原因可以细分为很多原因,要根据实际情况仔细分析。
  二、小型汽轮机冷凝器的运行状态
  1.正常运行时,蒸汽的凝结是汽轮机排气筒形成真空的主要原因,凝汽器的运行状态反映低真空的原因。因此,当小型汽轮机排汽的压力较高时,通过对凝汽器工作状态的分析可以得到较好的结果。冷却水进出口温差、冷凝器末端温差、冷凝水过冷度等具体参数可以诊断冷凝器的状态。该凝汽器进出口水温差为7度,明显小于:凝汽器端差18.5度,远远超出合理范围;过冷度在2度左右,也超出了一定的合理范围。冷凝器进出口水温差小,末端温差大,说明冷凝器的传热效果小于设计值。结合该机组冷凝器2年多未清洗,可以肯定,小型汽轮机的冷凝器传热效果差主要是由于冷凝器传热面脏污不干净。由于凝汽器水位不高,冷却水温度正常,怀疑汽轮机集团真空系统有轻微泄漏。
  2.检修时冷凝器为高压水清洗式,冷凝器效果明显改善,机组排气筒真空度也由-86kPa降至-92kPa。
  小型汽轮机排气压力高,凝汽器冷却水进出口温差过大,往往是冷却水不足造成的。根据冷凝器热平衡方程,当冷凝器进出口温差变大,排气侧参数保持相对稳定时,冷凝器的冷却水量一定会减少。这种情况可能是由原因,造成的,如水管堵塞、循环水泵出力不足等。工作中,凝汽器冷却水被冷却塔填料堵塞,严重影响机组真空。应根据实际情况找出冷却水减量的原因,并进行针对性的处理。